Trang chủĐua xe F1Hamilton và Leclerc giải thích Ferrari 'lỗi thời' tại phân loại Ý Grand Prix 2026
Đua xe F1

Hamilton và Leclerc giải thích Ferrari 'lỗi thời' tại phân loại Ý Grand Prix 2026

Core answer: Ferrari struggled in 2026 Italian GP qualifying at Monza due to energy management issues, with Hamilton 5th and Leclerc 4th. Key facts: - Pole: Kimi Antonelli - 2nd: George Russell - 4th: Charles Leclerc - 5th: Lewis Hamilton - Surprise pole by Pierre Gasly - Over 0.6s slower in Q1; 5km/h deficit in Q2 at Ascari Source attribution: Autosport | 2026 Italian GP qualifying Related Q&A: Q: What caused the pace loss? A: Energy management problems with the power unit. Q: How does Ferrari hope to perform in the race? A: Stronger in corners but weak on straights, needing to optimize energy.

Tại phân loại Ý Grand Prix 2026 tại Monza, Ferrari đã trải qua một buổi phân loại đầy thử thách. Lewis Hamilton và Charles Leclerc chỉ lọt vào vòng Q3 một cách mỏng manh. Hamilton đặt lap tốt thứ 10, chỉ nhỉnh hơn Gabriel Bortoleto 0.001 giây. Leclerc đứng thứ 9, kém 0.007 giây. Cả hai đều kém hơn Kimi Antonelli hơn 0.6 giây. Trong Q3, Ferrari cải thiện rõ rệt. Leclerc đặt lap nhanh thứ 4, chỉ kém George Russell 0.075 giây sau vòng một. Hamilton đứng thứ 5. Oscar Piastri bị trừ 3 vị trí vì chặn Liam Lawson ở Q2, nên cả hai lên hàng thứ hai. Hamilton chia sẻ: 'Chúng tôi làm rất tốt qua đêm. Tôi hạnh phúc với xe, không thay đổi gì từ FP3 đến Q1. Xe chắc chắn. Tôi chỉ cần một lap để vào Q2. Nhưng sau đó, chúng tôi chờ đợi để dùng lốp lại. Mọi người chờ, Charles không muốn ra trước, chúng tôi phải chờ mãi. Chỉ có một lần push. Nó rất khó khăn.' Anh ta kể về việc chậm ra khỏi gara, mechanics không gắn lốp kịp, mất thời gian, mất tow đầu tiên 0.8 giây. Sau đó nhận tow từ Leclerc, cải thiện 0.75 giây. Leclerc nói: 'Chúng tôi đã xa hoàn hảo. Có nhiều vấn đề. Đường đua Monza rất đòi hỏi tối ưu hóa power unit. Chúng tôi quá sub-optimal, trả giá. Vấn đề là energy management. Chúng tôi không gặp vấn đề này trước qualifying. Bắt đầu xử lý trong qualifying không lý tưởng. Tôi bắt đầu lap cuối Q2 với lốp mới, pin là vấn đề lớn nhất. Lap đầu qua được, nhưng lap này không đẹp. Hy vọng trong cuộc đua chúng tôi mạnh hơn, nhưng ở thẳng sẽ yếu, bị expose. Nhưng nhanh ở góc cua, hy vọng giúp giữ nhịp.' Họ hy vọng có thể chiến đấu với Russell cho vị trí dẫn đầu, dù George Russell có xe nhanh nhất.
Cầu thủ liên quan